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Sagot :
Réponse:
1- ça a une impact environnemental car l'eau salée vient dans les nappes phreatique.
2- elle est liquide
3- vers -4 et elle se solidifie complètement a -6
4 c'est un mélange
5-nop
6- le sel permet de stopper la formation du verglas donc cela permet au voiture de bien rouler sans danger mais en dessous de -10 , c'est inneficace car l'eau salée gele et donc n'a plus d'effet, car il y a du verglas qui s'installe de nouveaux.
1/ oui, après un certain temps le sel se retrouve dans les sols, les cours d’eau proches, ou encore les nappes phréatiques.
2/ A 0 degrés l’eau salée est liquide
3/ A environ -6 degrés
4/ Un mélange car il y a de l’eau et du sel
5/ Non par exemple l’eau salée prend plus de temps à se solidifier que l’eau.
6/ Le salage des routes permet d’éviter le verglas en diminuant la température de l’eau afin qu’elle gèle moins vite.
Non il n’est pas efficace car comme on voit sur le graphique, l’eau salée gèle en 9 minutes à -10 degrés.
2/ A 0 degrés l’eau salée est liquide
3/ A environ -6 degrés
4/ Un mélange car il y a de l’eau et du sel
5/ Non par exemple l’eau salée prend plus de temps à se solidifier que l’eau.
6/ Le salage des routes permet d’éviter le verglas en diminuant la température de l’eau afin qu’elle gèle moins vite.
Non il n’est pas efficace car comme on voit sur le graphique, l’eau salée gèle en 9 minutes à -10 degrés.
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