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Sagot :
bjr cv bien
L’aménagement de la ligne SEA permet de réduire les inégalités de transports. Elle
rend attractif la région sud-ouest puisque qu’elle permettra de « conforter son
attractivité » et permettra à des entreprises de taille moyenne de venir s’installer à
Bordeaux puisque Paris n’est plus qu’à 2h en TGV. Elle permet aussi aux habitants
proches de Bordeaux d’être plus rapidement à Paris et donc de désenclaver des
territoires. Les acteurs principaux sont l’État et les collectivités territoriales, la LISEA
mais aussi la SNCF. Cet aménagement est aussi en faveur du développement durable
puisqu’il réduit l’usage de la voiture.
Cette aménagement dynamise aussi la ville de Bordeaux puisque celle-ci va
développer des quartiers comme celui d’Euratlantique et ainsi permettra aux
voyageurs de pouvoir se déplacer plus vite. Le but est de permettre à des gens de
venir s’installer proche de la gare et ainsi pouvoir, par exemple, travailler à Paris.
Cet aménagement favorise donc les échanges au sein du territoire et rend attractif
la région sud-Ouest. En mettant Bordeaux à seulement 2h de Paris, le but est de
rendre Bordeaux plus attractives pour les habitants mais aussi pour les entreprises.
Cependant, les bordelais se plaignent aussi de l’explosion du prix de l’immobilier à
cause de parisiens qui viennent s’y installer
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