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Sagot :
Le XIXeme siècle connaît une véritable transformation des modes de déplacement.
De nombreuses innovations vont transformer les habitudes des voyageurs, nous rentrons dans l'ère industrielle. Les paysans quittent leur campagne pour alimenter le machinisme naissant. Avant cela les voyages se faisaient par nécessité. A cause de leur lenteur, de leur coût et de l'inconfort, il fallait plus de 20 jours pour traverser la France en malle poste.
Mais en quelques décennies, tout va changer; le train fait son apparition, les transports se réorganisent autour de lui. La nouvelle bourgeoisie découvre le plaisir des voyages d'agrément.
Nous sommes passés du transport animal, au transport mécanique. Ce transport est collectif et reste limité par son réseau, même si celui-ci couvre rapidement l'ensemble des grandes villes du territoire.
De nombreuses innovations vont transformer les habitudes des voyageurs, nous rentrons dans l'ère industrielle. Les paysans quittent leur campagne pour alimenter le machinisme naissant. Avant cela les voyages se faisaient par nécessité. A cause de leur lenteur, de leur coût et de l'inconfort, il fallait plus de 20 jours pour traverser la France en malle poste.
Mais en quelques décennies, tout va changer; le train fait son apparition, les transports se réorganisent autour de lui. La nouvelle bourgeoisie découvre le plaisir des voyages d'agrément.
Nous sommes passés du transport animal, au transport mécanique. Ce transport est collectif et reste limité par son réseau, même si celui-ci couvre rapidement l'ensemble des grandes villes du territoire.
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