Lors du naufrage d'un pétrolier, pour éviter
ou limiter la pollution, il faut pomper le
petrole contenu dans les cuves.
Une société française a mis au point des
cuves dont chague anale est équiné d'une
vanne. Quelle que soit la position du bateau
nautragé, cette cuve presente au moins une
vanne dans sa partie haute et une vanne dans
sa partie basse. L'eau de mer pénètre dans la
cuve par la vanne inférieure et le pétrole
remonte naturellement par la vanne supé
rieure usou aux cuves d un autre bateau.